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 车事评论-专栏作家
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东风日产任勇:品牌和技术上超越比价格油价攀升挑战北美车市美国雷克萨斯经销店见闻：把顾客永远纽约车展“绿色风暴”的启示关注“输不起”的新车重提东风悦达起亚远舰产能过剩与油价上涨对中国汽车业有积欧盟的举动耐人寻味消费税的影响有多大门外车谭：“进攻型”性格成就奇瑞
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 和讯网
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 人车生活
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2月车市分析:冷评十大车企业销售得失逍客定高价的理由在哪里？新凯越定价预测9.98-13.18万元新伊兰特悦动定价预测9.78-13.68万元两厢马自达3市场影响力有多大？2.0L新雅阁定价19.28-21.58万元涨价论是罪魁祸首 想扼杀汽车降价潮快评:大气铂锐低价上市 中高档车新格福美来和F3降价后谁会跟进？2月25-2月29日一周车评：1000万来得不
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 车夫工作室
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中国应该继续鼓励发展小排量车武警某部牛车奥运年一汽奔腾全面发力中国汽车业仍处在黄金时代Cross车型走红或成大气候新能源战略打造奇瑞可持续竞争力[供国内汽车消费处于初级阶段长丰新车将领跑下半年车市通过降价看吉利的整座冰山“跑”步进入汽车时代的冷思考
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 中国汽车网--社区--用户--qinguoche--博客，图片
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