要紧的是你得沉住气，这就得有观察市场的“通天法眼”。海尔就有这道“法眼”。空调、冰箱、洗衣机纷纷降价，而海尔人却坚持你打你的，我打我的，悄悄地编织他们的“星级服务网”。这个网的成功，下面一个事例足以证明：广州一个消费者打电话给海尔的服务中心，想买一台空调，放下电话仅十分钟，身穿海尔工作服的小伙子就送货上门安装。 这样的服务足以使消费者的视线牢牢被你独特的价值所吸引。当空调产品日益同质化的今天，只有服务能够造成差异，这种差异对消费者来说就是巨大的价值。 服务是一种更具诱惑力的价值，而这价值恰恰是那些以降价为手段的商家所欠缺的。以己之长，攻人之短，其结果可以预知，而且你还获得了一个良好的生存空间，因为你的顾客更有理性，具有很高的忠诚度，一旦你征服了消费者的芳心，消费者就会与你的产品长相守、毋相忘。 市场营销说白了就是要竭尽全力影响你的目标消费者，这种影响可以通过品牌、通过服务、通过广告甚至还可以借助教育手段来完成，因为市场的每个环节实际上都是寓一定的教育于其中。 托马斯·温宁格堪称是消费者教育的行家，他说过一句很精辟的话让我印象很深：“在商品环境中，一种商品是用另一种商品来权衡的，顾客们肯定会将苹果与苹果比较，但关键是不让他们这样比。”怎样比，让你的竞争对手成为苹果，而你是桃子。这就要靠对消费者的教育、引导。 曾经...[查看详细内容..]

我们先要进行一次突围，走出价格大战那人仰马翻的战场，可以在另一条战线上照样打得有声有色。首先你不要被“降价”造成的虚假购买力所迷惑，只需把注意力专注地盯在你的产品的目标消费群，这样你很快就会发现，除了价格的竞争之外，其实市场还别有洞天。 两支球队在绿茵场上厮杀，为了战胜对手就要揣摩对方的打法来安排自己的战术。但即使你弄不清楚对手怎么打，你也可以先入为主地坚持自己的打法，并将这一战术贯穿于争战的始终，这种战术的真谛就是你打你的，我打我的，不因对手的改变而改变，这样做照样可以赢得主动，创造进攻的良机直至取得胜利。 “你打你的，我打我的”这条作战原则，如果运用于商战特别是用于没有多少理性可言的“价格大战”，以避免在两败俱伤的正面冲撞中耗尽实力，是颇可借鉴的。 最近有分析家认为，席卷全国的大范围降价促销体现的是市场的一种幼稚病，它使得市场爆冷爆热，会导致畸形消费的灾难性后果。这些分析一针见血，但重要的是我们有什么办法尽快扼住“降价”这头正在吞噬市场的猛兽的咽喉，给竞争创造一个更为理性、更加有序的环境。 这些年做市场营销策划，促使我们对市场上的价格行情投入极大的关注。要将一个产品推向市场，没有一个合适的定价，既不能保证制造商的利润，也无法使产品在与其他品牌比较时具有价格优势，所以价格的重要性不言自明。即使产品已经有良好的品牌形象，...[查看详细内容..]

今天下午在红星美凯龙的总部参加日本ADK给红星做的一个项目创意提案。 我倒不惊讶于ADK的项目创意，甚至在红星总裁车建新坚持下，我还直言不讳的指出了创意的不足（比如宇宙之家，并未有“失重”这个重要环节的设计），真正令我惊讶的是ADK做这个项目本身。 我们知道ADK是日本三大广告公司之一，除传统广告业务，ADK还向客户提供公关、营销与市场研究服务。 但红星的这个项目，从正常理解上完全不属于广告公司的业务范围。这是个由智能之家、未来之家、宇宙之家三个主题构成的大型场馆，向观众展示未来50年甚至500年之后家的景象。除了空间设计和非常多的影像技术的运用，还需要有演出的设计。包括演出中需要用的飞行器等交通工具设计。 这个项目的建设要花掉三、四亿人民币。 而这一切从创意到设计到建筑装修，甚至是演出和建成后的管理，全部由ADK负责，每年红星将支付2000万作为ADK的管理费用。 过去我听说ADK负责在日本举行的世博会日本馆的设计，当时我还将此归入展览设计的范畴，这次他们为红星所做的项目，则是一个要长年运作的。 全员经营，是ADK创始人稻垣自创业起就一直提倡的企业精神。即不分一般职业或干部，“共同知情、共同讨论、共同决定、共同负责、共同感受”，每个人都有经营者的意识。现在看起来，创始人“全员经营”的思想已经远远超出了ADK的管理范畴，更覆盖到了ADK的业务构架。 中国广...[查看详细内容..]

每一天的日子，相对于一生，只是一块小小的碎片，亮的或灰暗的，镶成我们忽明忽暗的一生。 博客成了记录这些碎片的载体，能够成书，使得转瞬即逝的记忆以文本的形式留下来，清晰并温暖着以后的记忆。 这是叶茂中这厮的第二本博客书，让诸位看官见笑了。

误区二十四：重30秒，轻15秒 □ 在中国做影视广告，最重要的版本是15秒，做好15秒比30秒更重要。 □ 但广告公司有时候也会热衷于做30秒，甚至专门做一个60秒的导演版给客户看。为什么，因为交单时，客户看15秒一晃而过，觉得不过瘾。 □ 如果看60秒和30秒时觉得很满足，广告公司交活也就容易通过，即使在媒体上投放的是15秒 ，客户也会在心里说，广告公司做的60秒、30秒还是很棒的，可惜我们没那么多钱去投放。 □ 经常有导演讲，唉，那个15秒效果不好，你要看我的30秒，可问题在于客户播的全是15秒。 □ 所以我经常讲，在中国做广告，15秒更重要。 误区二十五：30秒套剪15秒 □ 一般来说，客户均会要求广告公司在制作电视广告片时，同时完成30秒、15秒和5秒，而在实际投放时，则以15秒为主，30秒基本不被使用。 □ 这是中国企业与广告公司合作过程很常见的一个误区，在媒介上大量播出往往都是15秒，而制作是重点都放在30秒，即使定的时段几乎全是15秒，也会要求30秒、15秒套剪。单独做15秒与同时做30秒和15秒，制作费用差不多，咋一听，似乎得了大便宜。其实不然。 □ 30秒套剪15秒是很危险的，往往意味着更大的浪费。30秒可以讲故事，15秒讲故事就显仓促，没有渲染气氛的时间。说得严重一点，30秒和15秒的创作思路是不一样的。30秒说的生动有趣的故事，套剪15秒后，往往什么都说不明白。 □ 15秒并不是不能讲故事，而是它讲故事的方式与30秒不同，而且15秒创意要求更直接、...[查看详细内容..]

昨天一大早爬起来就接受《南方都市报》美女记者范文瑶的专访。我重点谈了传统广告服务业在当下的整体性失败，因为这是一个争夺空间的时代，有形资源价值最大化的时代。 专访还未结束，中国广告网的老毕就带着一堆的家伙什来做视频访问，让我和黑马大叔谈谈开博客的感受。黑马大叔是我所敬仰的吴冠中大师的大弟子，上黑马大叔博客串门是我的必修课。 黑马大叔称自己的博客是私人厕所。感情我至今串的都是他老人家的方便之处。采访一直持续到中午，广东电视台庄卓彪先生一行在餐厅备了饭苦等。后来发现再等没戏了，打了包给我送到房间，我匆匆扒了两口，赶到广东台报告厅。 广东台张惠建台长主持了聘请叶茂中这厮做顾问的仪式。之后我做了一个半小时的即兴演讲，主题延续了我接受《南方都市报》专访时所讲的基调，在传统广告服务业式微的时代，只有将时间资源转化为空间资源才能成长，引发大家的共鸣，趁兴和现场广东台的弟兄们及广东广告公司的朋友们做了半小时互动。 结束之后立即往机场赶，还好没晚点。

衡量广告公司品牌成功的综合指标有三个标准：知名度、满意度、忠诚度，一样不能少。光赚钱不等于成功。所以不管是哪家公司都得看看自己的核心竞争力在哪？看清了，咬着牙坚持就能修成正果。 □广告人有三种：工匠式、学者式、和技师式。 □又分三种：由今天看昨天的，由今天看未来的，由今天看今天的。 □根据阿兰《人间论》的观点，所谓工匠式，是迷信经验，受习惯和道具所左右，采取不钻研的态度，只按照已知的方式行事。 □所谓学者式，则是另一极端，仅仅满足于努力理解事物，解释自己的观念，尽力把自己的理解化为合理的行动表现出来，事实上已经脱离了实际。 □技师式的则介于这两者之间又超乎两者之上，他的观念都是行动的观念，所谓行动便于投入，他能够以最适应时代要求的思想去发现、反省和发明，而其思考的对象限于行动本身。 □广告公司有一种倾向，家家都在造一套自己的理论，好象不如此就不牛逼。其实行家一瞅，看似不一样的理论或独门武学，仔细一琢磨说的都是一个意思。这种跨过界抢食的勾当，恐怕那些真正的理论大师倒不会往心里去，往心里去的是那些理论的源头好似剥的是他们的思想，却巧立一个新名目，这就不能不让大师们生气了。 □由今天看昨天的，喜欢怀旧，怀念往日行之有效的方法，固步自封，恨不能让消费者都回到从前。 □由今天看未来的，做投资一流，做广告正好相反，把作品做给下一世纪的人看，艺术家可以说说，做广告则必死无疑。 □由今天看今天的，这是现实...[查看详细内容..]

《旅伴》给叶茂中这厮布置的“任务””——谈谈高端铁路媒体的优势，这厮特意搜索了这本杂志的资料，资料显示：《旅伴》杂志覆盖环渤海、长三角、珠三角、东北、中部、西部6大城市群；覆盖100座中心城市；每月影响880万“在路上”的商旅人士；从资料上看，该杂志是正规出版物，是经新闻出版总署批准，由铁道部主管，被指定在所有列车上赠阅的时尚旅游杂志。 我们从公开媒体上不难发现这样的数字： *2003年全国铁路载客数量为13亿人次 ； *2007年达到17亿人次； *预计到2010年，这个数字将达到20亿； *预计到2020年，将达到40亿人次。 如此庞大的市场基数，是这本杂志传播的有效基底，所谓有效基底的意思就是说，至少有以上如此多的人次在火车——这个特定的区域阅读这本具有“垄断性质”的期刊，他在这个特殊区域的稀缺性在国家相关部门没有批准其他报纸期刊走上火车之前是不会改变的。他的稀缺性来自于行业的自身特征，这种特征在当下市场环境中尚可维持较长时间。 航机杂志为例，我们不难知道航机阅读物有如下特点：阅读舒适度高。阅读率高。阅读时间最充分。垄断性强。 那么《旅伴》的发行是否也具有这样的特点呢？ 《旅伴》杂志主要发行软卧车厢和卧铺车厢的，首先，从搜集的数字来看，通常软卧和硬卧乘客的乘车时间平均是2小时，在列车上阅读物少，《旅伴》杂志的出现无疑...[查看详细内容..]

距2008年奥运会不足365天，随着奥运倒计时，公众关注度日益提高，而企业的可运作时间日渐紧迫。奥运会作为全球几十亿人口的集体狂欢，是面向全球市场的商家们四年一度的重要营销战场。对于企业来说，成为奥运会的顶级赞助商，不仅是一种荣誉，更是占据市场先机、扩大市场份额、获得巨大利润回报的平台。2008年奥运会是一个难得的营销机会，但是企业怎样才能抓得住这个机会，怎样才能抓出实效？ 很多企业也登门拜访或者函件提问，叶茂中这厮已经不止一次和读者交流过，今天就再把自己的观点阐述一遍吧。 能够赞助北京奥运的公司无疑是有规模和有能力的大公司，在国内，联想，海尔，中国电信等巨型企业首当其冲，这原本是他们的机会和责任，那么作为中国企业该如何挥动营销大旗呢? 我很认同万卓环球通讯顾问公司全球高级副总裁、亚洲区总裁高展鹏的观点，他认为，“企业必须避免粗糙的商业主义。他们必须尊重奥运精神，从而显示出他们是真正的拥护和支持奥运价值和理想的。目前来看，现有的奥运赞助商在企业社会责任方面做得显然不够，‘少开一天车 还北京一片蓝天’、‘关爱弱势人群 展现企业公民价值’等重要的公关行为应该和这些奥运赞助商尽快关联起来。” 于是这就带给我们一点启示，奥运来临，营销产品不如营销精神。 总的说来有如下几点需要企业关注： 1.企业文化嫁接奥云文化；我在媒体上看到竞立中国区董事总经理...[查看详细内容..]

作　者：溥儒 作品名：钟馗像 形　式：镜心 设色纸本 款 识：昔唐明皇昼寝见大厉博二鬼食之对曰:臣终南进士钟馗也,因命吴道子图其像传之,睢阳毅魄何时见化作终南进士图, 心畲】 印 文：溥儒、旧王孙.玉壶