作者：朱厚军;仇进;金岑;贺必新;摘要：本文通过动力学参数测试,析气实验研究了添加稀土金属对锌电极在碱性溶液中耐蚀性能的影响,结果表明添加少量稀土元素可以显著提高锌电极在碱性溶液中的耐蚀性。

作者：张传喜;郑中华;摘要：双电层电容器是近年发展起来的一种新型储能装置。本文简单地介绍了超级电容器的类型以及电极材料的储能原理,对目前所使用的活性炭粉、活性炭纤维、炭气凝胶、碳纳米管等炭电极材料进行了比较。

作者：祝乐;蔡枫;胡兴才;摘要：本文通过对高温超导冷凝器的焊接工艺、技术进行分析研究,得到了一种新型实用的交流钨极氩弧焊技术,解决了类似大型高温超导冷凝器在防渗漏焊接技术方面的难题,并进行了可行性验证。

作者：王其红;摘要：针对模糊识别系统的不足,为了提高辐射源识别系统的识别正确率,构建了基于模糊RBF神经网络的辐射源识别系统,提出了一种等价型模糊RBF神经网络的结构和学习算法,采用五层神经网络结构来实现模糊系统的模糊化和规则推理,神经网络的所有节点和参数对应了模糊系统的隶属函数和推理过程。在仿真实验中,分别采用模糊识别系统、并联型模糊RBF神经网络、结构等价型模糊RBF神经网络进行辐射源识别,给出了三种算法在相同噪声环境下的仿真结果,表明等价型模糊RBF效神经网络有较高的正确识别率,具有更强的抗干扰能力,但运算量相对较大。

作者：王伟;杨海萌;摘要：介绍上位机与欧姆龙V600系列RFID控制器串行通信连接方式、通信命令和通信数据帧格式。阐述了在VB环境下使用MSComm控件实现上位机与RFID控制器串行通信的方法,并给出了串口初始化、发送数据及串口事件处理程序代码。此方法为进一步开发RFID应用系统提供了有价值的参考。

作者：尹涛;摘要：本文分别从市场现状和技术发展趋势等角度,分析了船舶电力推进系统相对于传统机械推进系统的巨大优势,提出了随着环保观念、电力电子技术以及高温超导技术的飞速发展,在未来十五到二十年后,吊舱式全电力推进系统将会成为船舶动力系统的主流模式,并且市场份额有望占据船舶推进系统的半壁江山。文章还分析了中国船舶重工集团公司在发展国产化船舶电力推进系统上的有利条件,提出了预研、技术引进、跨行业整合等加快产业化的建议。

作者：雷林绪;叶卫华;摘要：晶闸管投切电容器方式的无功功率自动补偿装置(TSC)是目前国内普遍采用的低压无功功率自动补偿装置。本文针对目前只重视控制器开发,轻视主接线方式研究的状况,讨论了低压TSC的主接线对其性能的重要影响,并提出最佳方案。

作者：郑中华;李建安;王长杰;李国平;摘要：本章主要研究设计直流电动机的电路原理图。根据直流电动机的转速公式n=(U-IaRa)/Ceф,对电动机和负载参数进行比例缩小,运用电路理论和电机拖动的相关知识,实现了电动机转速的可调。

作者：吴任国;摘要：舰船综合电力系统短路容量小、负载工况复杂,将面临谐波、无功和电网频率波动等一系列电能质量问题。本文分析了舰船综合电力系统的基本特点,阐述了电能质量问题产生的原因、危害和解决方案,指出了有源滤波和无功补偿技术在舰船综合电力系统中的发展前景。

作者：韩富强;摘要：烟大铁路轮渡项目是我国沿海铁路通道的重要组成部分。渡船为我国首次采用电力推进的滚装船铁路轮,柴油发电机组是渡船动力装置的核心。它的选型关系到船舶的初投资和营运的经济性。本文简述了柴油机选型原则、渡船电站功率的计算、渡船柴油机装配功计算、渡船柴油机选配方案.通过柴油机装机功率选配方案分析比较,渡船柴油机装机功率按12000kW方案选择是合理的。