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基于弹性车体的动力舱隔振系统求解技术研究 来自: 车辆与动力技术-CNKI 2008-01-24 08:00:00 作者:张林仙;樊文欣; 摘要:在考虑车体弹性特性的基础上,通过隔振系统运动分析、多层隔振系统动力学综合求解技术研究等工作,寻求得到了一套多层隔振系统动力学求解的技术途径.针对某型重载车辆的工程实践表明,该技术途径是有效可行的... 还没有人对本文章进行了评论,欢迎您发表评论! |
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