3月21日，北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒在北京饭店金色大厅举行盛大仪式，隆重推出国产的奔驰C级轿车。随着C级的进入，奔驰在中国的生产布局已经基本完成，其E级、C级两大系列产品，与宝马5系、3系和奥迪A6、A4形成了对峙关系。尽管这三对在国际市场上是竞争关系，但奔驰在中国要想和奥迪、宝马论剑尚待时日。
就技术而言，三者各有千秋，但同属于一个重量级；从产品而言，各有特性，如同不同品牌的葡萄酒，有着各自的味道和品位；而在物质方面差距最大的是生产和配套能力方面，奥迪显然在三者中占有最大的优势，其次是宝马，奔驰在中国生产可谓初来乍到，要想达到奥迪的水平，少说需要5~10年的功夫。因此，就能力而言，奔驰尚需苦练内功。
物质方面的能力或许是可以用钱堆出来，但外资品牌与中国市场和消费者的融合则需要长期的沟通和磨合。从目前的情况看，奔驰在融入中国的路途中尚未摸清如何投足，这主要表现在对国际事务的处理方面、对.....