简单价格战效果已不大，部分企业已无力发动
嘉宾主要观点：
1. 简单价格战效果已不大，部分企业已无力发动
2. 新车定价：伊兰特会有惊喜，雅力士不便宜
3. 成本重压下，汽车企业可能变相涨经销商利润要靠维修
4. 小排量复苏，要靠自身性能提升 燃油税年内实施可能性小
5. 真正价格绞杀战还没有来到，年产2千万后企业决生死
6. 今年降价时机，厂家还在观望，一汽大众不会涨价
7. 车企盈利能力依然强，对奇瑞、一汽上市很担忧










　　当一月份的CPI达到7.1%，铁矿石价格上涨65%时，当原油价格突破一百美元每桶大关，当“2008年汽车该涨价还是降价”成为大家讨论的焦点时，降价对于每个厂家来说都不是那么从容了。当07年的价格战火爆但收效甚微时，当中国的新车价格与国际接轨时，当品牌战略已经逐渐成为主流的竞争手段时，后价格战时代的汽车营销正成为每个产业人士需要思考的问题。借此3.15汽车消费指导周来临之际，搜狐汽车邀请..