国家发改委副主任张国宝在最近举行的“中国汽车产业发展国际论坛”上表示，中国汽车产业虽然总体发展态势良好，但仍存在汽车产能过剩、汽车零部件产业发展滞后、配套服务水平不高等三大问题。目前中国汽车的产能已超过1000万辆，而这种产能过剩的矛盾依然在积累，汽车工业的投资热度还在增加。

近年来发改委一直在告诫，中国汽车工业面临严重的产能过剩的危险，其实发改委也知道，所谓的“产能过剩”，不过是中国汽车工业一直存在的结构性不均衡发展的表现，解决产能过剩的最好办法，是拔掉“植物人”企业身上的管子，实行安乐死，让无效产能消失或转化，而对增长迅速的企业，应该尽快解决其产能饥渴，鼓励其加大投资，这样才能真正有效调整产业结构。但是，发改委一直采取提高行政审批门槛的办法，实际上增加了有效产能扩张的阻力，而无效产能也得以心安理得地“天长日久”。

如果按中国汽车工业1000万..