《北京晚报》 谷辛 　　3月9日上市，仅仅一周之后，原装进口两厢马自达3的北京、上海、广州三地媒体和消费者试驾活动便全面铺开。负责进口两厢马3销售的一汽马自达销售有限公司副总经理于洪江坦率地承认，原本他们并不打算举办这样的活动，毕竟国产的三厢马自达3已经上市销售了一段时间，“差不多的产品，只不过车体结构不同，性能应该不会有什么太大的差别”。但是，在例行的产品测试中，于洪江和他的团队却发现，两厢马3的操控性能其实和三厢马3存在着一定的差别，特别是前后悬挂和底盘的改进，使两厢马3的高速操控稳定性更加突出。“日本马自达方面对此的解释是，两厢马3的设计理念就是要打造一款适合赛车的民用车”，于洪江说，和很多车型不同，两厢马3没有标准型，“它每一款车的尾部都有‘Sport’字样，表明了这款车的运动基因”。 　　不尽相同的设计理念，造就了两款性格也不完全相同的车型。马自达对此或许是最庆幸的，至少不用太过担心在长安马自达生产销售的三厢马3和一汽马自达进口销售的两厢马3在市场上“左手打右手”。于洪江对此倒也并不十分担心，在他看来，两款车完全没有竞争关系是不可能的，但一汽马自达对于进口两厢马3的期望是“进入A级车高端市场，弥补这个级别中没有两厢车型的空白”。于洪江说，随着消费者观念的转变，两厢轿车在国内乘用车市场中所占的比例越来越高，一些主要区域市场上，两厢车的...[查看详细内容..]

《华西都市报》马黎明 　　“我们将陆续引进进口马自达来到中国，进口车以后会扩展到4－5个品牌。”13日，在升级版马3抢先体验会上，一汽马自达销售有限公司副总经理于洪江如是说。今年，一汽马自达的销售目标是10万辆，其中3万辆将由两款进口车马3两厢和马5来完成，从目前两款进口车的市场情况来看，尝到了甜头的一汽马自达显然对开打进口车这张牌充满了信心。 体验 马3为运动而生 　　13日的媒体抢先体验会被安排在广州奥体中心，尽管场地不是特别适合马儿的试驾，但记者还是在较短的时间内感受到了这款进口车的“进口”品质。打开车门，该车没有明显的刺鼻味道，这与其他车子不太一样，据说，这也是进口马3的独特卖点。当你轻踩油门时，伴随着一阵低沉的吼声，一阵强烈的推背感瞬间袭来，而据陪驾人员介绍，当转速达到3000转以上的时候，你才能真正感受到这匹进口马儿的野性力量，遗憾的是，由于场地的原因，未能体会到驯服这匹马儿的快感。不过，在有限的速度内，记者还是体验到了进口马3的操控、转弯和加速性能。总体感觉是，这是一款为运动而生的车子。如果你是追求速度和飚车快感的人，进口马3能完全满足你的需求。 目标 锁定A级车高端市场 　　进口马3两厢是目前两厢车中第一款以进口的形式进入中国的，它的竞争对手直指卡罗拉和速腾，定位于A级车的高端市场。在价格上，进口马3打出了“进口车品质，国产车的价格”这句口号，13.98万－16.98万元...[查看详细内容..]

《广州日报》王灿彬 　　“进口马自达3两厢13.98万~16.98万元的价格表明，进口车的价格并不一定比国产车贵！”在进口马自达3的试驾会上，一汽马自达销售公司副总经理于洪江称。 与国产速腾、卡罗拉价格相当 　　在此次试驾会上的两厢2.0L自动豪华版为16.98万元，而长安马自达3国产三厢2.0自动豪华版的厂家指导价为16.48万元，其间差价不过是5000元。于洪江解释称，马3两厢和三厢马3绝不是相差一个壳那么简单，区别还是挺大。进口车之所以能做到那么低价，主要日本工厂的规模庞大，可以摊低成本，如果国产的量太小的话，反而不一定有进口车的成本优势。基于这个理由，他认为，马3两厢不太可能国产。而一般中级车，基本上会考虑在国内生产以降低成本。 　　新华信的调查数据显示，目前消费者普遍认为进口车价格应比同级别国产车价格高出8%，而马3两厢与卡罗拉和速腾恰好处于同一价格区间，他们各自的主力车型定价分别是：进口马3两厢2.0L豪华版为16.98万元，卡罗拉1.8GLX—i AT为16.68万元，而速腾2.0AT的市场价格同样为16.98万元，三者相差无几。在入门级车型比较中，进口马3两厢1.6L标准型为13.98万元，卡罗拉1.6GLAT为14.48万元，而速腾1.6AT的市场价格为14.98万元，进口马3两厢还有一定的价格优势。于洪江透露，在马3的订单中，2.0L占了多数，这符合公司原来的预期，“因为大家都认为进口车是好车，要买就买最好的。”他说。 马3两厢和三厢性能不同 　　不...[查看详细内容..]

《精品购物指南》 　　在人们的印象里，进口车比同级别的国产车贵20%甚至更多是正常现象。但是进口马自达3两厢运动版上市扭转了这种现象。一汽马自达以进口方式引进的这款车型，不仅销售价格仅为13.98万~16.98万元，而且维修价格也开始向国产车靠拢。 价格“打折” 质量别打折 　　一汽马自达销售公司副总经理于洪江称，进口马3（两厢）的目标为每个月1800辆。对于进口车而言，这无疑是一个非常高的目标。为了完成这个高目标，进口马自达3（两厢）不得不在产品定价上向同级别国产车靠拢。记者注意到，进口马自达3（两厢）自动挡的定价仅为13.98万元，而国产307(两厢)自动挡指导价格为13.78万元，福克斯（两厢）定价为13.98万元，进口马自达3（两厢）与竞争对手价格差距极小。不过记者注意到，与307（两厢）和福克斯（两厢）相比，马自达3（两厢）在舒适配置上不及竞争对手丰富，但是作为进口车在品牌和品质上也占有优势，相信能够吸引青睐平价进口车的用户。 消费者怕买得起用不起 　　进口车的保养维修一向比国产车贵，马自达3(两厢）的售后价格会不会令消费者难以承受呢？一汽马自达4S店售后经理告诉记者，马自达3（两厢）售后价格并不高，完全比照国产车价格，而且享受3年6万公里的质量担保，备件价格和服务收费也与国产车靠拢。进口马自达3清理一次积炭的价格约为405元，火花塞8万~10万公里进行更换，这个价格与同级别国产车价格接近。 进口马3与马6同店销售 　　目前，进口马...[查看详细内容..]

《成都晚报》赖欣 　　日前，随着一汽马自达原装进口Mazda3Sport两厢运动版定价的尘埃落定，马自达3再次成为被关注的焦点，13.98万元的起步价令众多品牌汗颜，也凸显了马自达在进口车方面的野心。毕竟，这是自中国加入WTO以来，同档次进口车第一次低于国产车价格。 　　直指卡罗拉、速腾 　　在广州站举行的媒体试驾会上，一汽马自达副总经理于洪江直言不讳地将矛头直接指向卡罗拉和速腾，“进口马3的价格能够令其竞争对手卡罗拉和速腾非常难过”。分析进口马3两厢的定价策略，3款车型1.6LAT舒适型、1.6LAT豪华型、2.0LAT豪华型售价分别为13.98万元、14.78万元以及16.98万元。其中，1.6L自动舒适型13.98万元的市场售价被称为比同级别国产车型??卡罗拉1.6L自动挡(14.48万元)和速腾1.6L自动挡(14.98万元)的价格还要低。据国内的一次消费调查结果表明：当进口车比国产车价格高8%左右时，两者的竞争力相近。对比参考这个数据，进口两厢马3无论是1.6L还是2.0L款式的价格都没有超过这一区间，而A级车高端市场又缺少一款两厢车，进口两厢马3正好填补了这个空白。于总非常相信，“部分准备购买三厢车的消费者，将转向进口两厢马3这样的产品。” 　　意在马6 　　但是，记者也同时发现，进口两厢马3其16.98万元的高端价格竟然与同门兄弟马6的低端重叠，都是16.98万元。一个是A+级的车，一个是B级车，两个档次的车出现了价格重叠，令许多业界人士以及消费者颇有些看不明白。而于...[查看详细内容..]

《重庆商报》 车亮 　　3月13日，一汽马自达正式在广州发布了两厢马3。一汽马自达方面明确表示，进口马3的真正竞争对手并非国产马3，而是中级车的高端代表车型——卡罗拉与速腾。进口、国产马3之间没有直接竞争关系。 国产进口差别很大 　　在3月13日举行的媒体说明会上，一汽马自达方面详细说明了进口马3与国产马3的区别：首先，进口马3属于换型产品，有12项大改进及百项小改进；其次，进口马3零件从日本100%进口，其中80%零部件是日本国内调配，与国产马3仅有100多个零件的序号相同；其三，进口两厢马3纯粹为运动而生，与国产马3的设计理念从开始就存在差异。其四，从价格分布看，进口马3的价格从13.98万元到16.98万元不等，全部为自动挡，国产马3目前销售的主力区间则在15万元以下市场。 联手马6围剿中级车 　　与卡罗拉、速腾相比，进口马3无论低配还是高配车型都有5000到2万元的价格优势。其次，进口品质相比国产车有一定的溢价能力，一汽马自达调查显示其间差距约为1至1.5万元。此外，进口马3的零部件参考国产零件价格标准制定，实现3年6万公里质量保证，同时承诺永久使用进口零件。不足在于进口马3的规模较小，全年仅供应1.8万辆，不足以对卡罗拉、速腾形成实质性影响。 　　《车周刊》分析认为，进口马3的真正意义体现在两个方面：其一，与国产马3形成互补关系，占据国产马3未能站住脚的中级车高端领域，这符合马自达在中国市场的整体利益；其二，与马6联手形成对卡罗...[查看详细内容..]

　　一汽马自达“四季关怀”之“春季温暖”活动即将启动。此次活动基于南北气候的差异，首次实行南北区域分时段进行，华东、华南、西南、中南地区将于3月15日-3月31日期间举行，东北、华北、西北地区将在4月1日-4月15日期间举行。活动期间来店的客户，可以享受到32项免费专业检测项目、消费满额送、精品折扣及区域内自主特色优惠服务项目等多重优惠。 　　此次“春季温暖”南北区域分时段开展是一汽马自达“四季关怀”自2005年实施以来首次实行的举措。我国南北地区由于纬度的差异，气候也存在着差异，春夏秋冬实际开始和结束的时间并不相同。正是基于这样的考虑，一汽马自达从今年的“春季温暖”开始实行南北分时段开展，并且将延续到“四季关怀”的其他三个活动中——“夏季清凉”、“秋季呵护”和“冬季阳光”，真正做到“用心让您更安心”，相信将给广大用户带来更多贴心的感受。 　　随着温暖春天的到来，越来越多的用户选择踏青远足，良好的车况是愉快出行的重要保证。但是经历了冬季严寒考验的爱车很难确保仍然处在良好的状态，给爱车做一个全面的“体检”显得尤为重要。此次活动期间，一汽马自达特别为客户准备了包括针对发动机舱、底盘、灯光、雨刮、轮胎和刹车系统在内的32项免费的专业检测，为用户的远行保驾护航。 　　除了免费的专业检测，一汽马自...[查看详细内容..]

　　3月9日，Mazda3高端车型——升级版Mazda3两厢，在全国隆重上市。该车型由一汽马自达以原装进口的形式引进中国，为国内首款中级高端两厢轿车。主要竞争车型为卡罗拉、速腾。 　　Mazda3两厢的上市，标志着Mazda3在国内产品线的向上延伸。它将与国产Mazda3三厢并肩作战，在A级车市场展开全面竞争。Mazda3两厢主要瞄准15万元以上的A级车高端市场，将填补该细分区间没有两厢轿车的空白，为那些钟爱两厢、追求品质的高端客户带来更好的选择。 进口品质 国产价格 　　Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。 　　在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准。进口车的传统定价方式是比照同类国产车的售价，高出8％以上。但是，Mazda3两厢的定价打破了这一传统做法，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。 　　在备品价格和服务收费方面，Mazda3两厢完全比照国产车定价，并享受3年6万公里的质量担保服务，消除了消费者对进口车服务费用贵的顾虑。 产品升级 完美体现 　　Mazda3两厢是近期马自达全球换型的升级车型，改进项目包括12大项和百余小项，增加了mp3和可折叠钥匙等豪华装备。升级后，发动机在中高速的输出功率更加强劲，车身、悬架的强度和刚度大大...[查看详细内容..]