2007年8月20日,国家外汇管理局批准进行内地居民直接投资海外证券市场试点,首批开通港股直通车,由内地居民直接投资香港股市。国家外汇管理局的这一举措,在相当大程度上体现了政府对国家外汇储备大幅超常增长的忧虑,体现了政府对内地股市持续大幅上涨的担心。这一举措具有明显的“一石三鸟”作用:其一,港股直通车是继成立国家外汇投资公司、大规模开放QDII之后在外汇投资领域的又一重大举措,这一举措如能获得成功,将对缓解国家外汇储备的过快增长起到重要作用。其二,A股与H股,在价格上存在着明显的倒挂现象,国家外汇投资管理局向境内居民开放港股投资,其价值取向十分明显,就是意在抑制A股价格。在价值投资的理念下,投资资金“水往低处流”的同时就可以抑制同一公司在不同地域上市而形成的高股价市场。其三,中国股市的国际化进程是双向的,这一进程不仅要求向外国投资者开放A股市场,而且也要求向中国投资者开放海外市场。国家外汇管理局开放港股直通车,在一定程度上也反映了中国股市国际化的内在要求。
应当指出,向中国内地的投资者开放海外市场是个客观的和必然的过程,但在目前的市场环境下,开放海外投资市场特别是港股直通车则显得过于仓促,其负面作用可能远大于正面影响。
首先,自1998年亚洲金融危机以后,香港股市一直处于持续上涨的过程中,其实际涨幅已经相当可观。1998年9月1日,恒生指数最低为6544点;2001年9月21日,恒生指数为8894点;2004年5月17...[
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2007-10-08 02:15:37
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