作者：吴亚军;薛德根;摘要：根据实船的工作经验,对集装箱船在港期间大副的工作重点和对冷冻箱的管理进行详述,为初任的集装箱船大副、驾驶员、航运部门的管理人员对集装箱的管理和应急处理提供参考。

作者：隋美娥;曲万库;摘要：高级船员队伍匮乏已是各国航运界的普遍问题,针对我国船员队伍的实际情况,尝试从高级船员流失的原因入手进行分析,寻找较为完善的解决方法,从而提升社会、船东与船员的协调关系。

作者：汪龙生;摘要：建立一支高素质的海员队伍是世界海运业快速健康发展的战略要求,培养一支高素质的海员队伍不仅是行业问题,也是国际范围内的社会问题,只有全方位努力,才能实现这个战略目标。

作者：王宝阔;段贵军;陈志;摘要：修船业是一个价格敏感、竞争激烈的劳动密集型行业。价格竞争力是影响各地区修船竞争力的主要因素,而修船竞争力主要取决于修船厂的地理位置、修船质量、修期和价格。从世界修船业的发展变化、中国修船业目前的现状以及面临的机遇与挑战,对中国修船业的发展提出若干见解。

作者：张建;杨永志;摘要：随着国际干散货贸易的繁荣和运价波动性的加大,在过去几年里FFA市场也得到较大发展。分析国际干散货航运市场的不确定性,介绍远期运费协议(FFA)的含义及其在国际干散货航运市场中的发展情况,探讨FFA风险管理的作用,最后,面对航运市场较大的波动性,提出中国船东和租家必须学会利用FFA这一新的工具进行风险管理的建议。

作者：刘昭青;摘要：I MO已设立海上非凡勇为奖(I MO Award for Excep-tional Bravery at Sea)。该奖项将独一无二地为那些冒着舍身危险,作出非常勇敢举动,展示杰出勇气营救海上人命或...

作者：刘昭青;摘要：2006年9月7日,波罗的海国际海运协会(BI MCO)主席Knud Pontoppidan和美国海岸警卫队(USCG)海军少将Craig Bone在华盛顿司令部签署了一份新伙伴协议(a newpar...

作者：苏洁;苏德勤;摘要：概述大连海上客运网总体构成,对大连水运市场“十五”期间的发展进行回顾,分析环渤海湾地区客货滚装运输发展走势特点,并做以展望。

作者：刘昭青;摘要：因当前黎以敌对冲突状态造成的持续轰炸损害,继2006年7月中旬在贝鲁特以南30 km的Jiyyeh一个发电厂储存油装置发生的事故,I MO拟和联合国机构及包括地区性政府的其他方面协作,以期准备对当前影...

作者：张荣忠;摘要：在集装箱化运输浪潮的强力冲击下,多用途散件货船队开始迅速萎缩,其在国际航运市场的份额不断减少,散件货船面临革新和淘汰的选择。但是,多用途散件货船正在进入新的发展时期,当前全球造船业需扩大投资,开发现代化和电子信息化的多用途散件货船。