郭登礼
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TAG分类:汽车博客
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    最近更新:2008-04-23 19:16:03
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新爱丽舍,雪铁龙家族的"另类" 4月8日,由中法雪铁龙汽车专家为期两年精心打造的新一代爱丽舍将与广大消费者见面。3月25日,记者在武汉有幸目睹了全新爱丽舍的芳容,新一代爱丽舍较市场上仍在销售05款,简直是脱胎换骨。在外观上,设计师们集中在车头与车尾的造型上下足了功夫,不但融入了雪铁龙最新的设计元素,而且把全球最为时尚的生活潮流也有机的结合在了一起,使整个车身圆润饱满,时尚大气。同时,在配置上新一代爱丽舍也是极尽了家用轿车新技术之能事,应用尽有。这既颠覆了雪铁龙造型稳重平庸之传统,又开创了时尚与科技完美融合之先河。因此记者称他为雪铁龙家族的"另类" 在投巨资刚刚落成的神龙新车展示大厅,记者发现新爱丽舍的中网与全脸造型找不出05款车型的任何影子,其前脸采用了雪铁龙最新的家族式造型,饱满的镀铬“双人字齿轮型”标识和进气隔栅融为一体,与全新设计的多边形时尚大灯自然交融,稳重大气中彰显着现代时尚感。在前脸上记者还发现新爱丽舍对细节设计也进行了多处修改,处了风格更加凌厉的引擎盖造型外,新爱丽舍的前风挡采用了整体成形的密封条,隔音与密封效果更加出色,新工艺的单臂式雨刷拥有更好的工作效率。同时,新型保险杠和雾灯更加时尚大方。而车尾也彻底颠覆了雪铁龙的传统,在圆润、饱满的基础上增加了几分动感与活跃。新一代爱丽舍的尾部造型,记者努力搜索所有雪铁龙车型,基...[查看详细内容..]
2008-03-29 23:36:21   评论(0)
福美来降价要干掉新伊兰特、新凯越? 好久没有海马的消息了,以为海口那边风景独好呢。却没有想到,在大多汽车品牌纷纷涨价或价格暗涨的时候,海马在市场中放了一炮:2月28日福美来全线降价,最高降8000元。这真是让笔者丈二和尚摸不着头脑。 就其原因,笔者采访了海马汽车市场部部长汤斯,据他介绍,2007年福美来销量达到11.37万辆,市场保有量超过40万辆。如此巨大的市场影响力,给企业形成了一种规模效应。这种规模化带来产品的一个良性循环:一方面使厂商可以控制采购、生产等成本,获得更多的价格空间,提升性价比;另一方面,由于突出的性价比,消费者购买也踊跃,进一步扩充产品的市场保有量。 对于近期福美来的降价虽然汤斯作了近乎于完美的解释,但对于真正的原因也许并没有那么简单。以笔者看,与福美来处于同一竞争层面的北京现代伊兰特、上海通用凯越等将推出全新车型,对其形成巨大的压力也许才是真正的原因。不过从福美来SDX1-1.6自动豪华型,DX1.6自动舒适型,GLS1-1.6手动豪华型,GLX1.6手动舒适型四款车降价5000元到8000元的幅度来看,为本来就具有较强性价比的福美来更加增强了竞争力。因此,海马希望通过北京现代新伊兰特、上海通用新凯越还没有正式上市之前,主动降价,再度抢占市场先机,获得更多消费者的订单,进一步扩大市场份额。 不过从最近全球铁矿石涨价带动钢材价格上升的情形来看,福美来这次大规模降价的确需要足够的勇气:海...[查看详细内容..]
2008-03-24 14:23:14   评论(0)
纵横中国 汽车服务“恐龙”惊现哈尔滨 中国首家汽车区域服务技术中心落户哈尔滨(副) 奇瑞汽车服务“恐龙”--中国首家汽车区域服务技术中心惊现冰城哈尔滨。这个“庞然大物”的到来,标志着奇瑞2008年正式开启“纵横中国”服务战略。这是继去年5月12日在古城西安,奇瑞公司实施“纵横中国”计划,在全国建立几十个单品牌4S集群:奇瑞汽车城后的又一营销创举。 大!相当于3个4S店(小) 3月14日,奇瑞首家区域服务技术中心(Regional Service Tech Center)落成暨“快·乐体验”服务品牌发布两周年庆典在哈尔滨哈得力汽车销售公司举行,在此次庆典现场,记者获悉,该中心投资3000万元,建筑面积10875平方米,相当于3个常规4S店的大小,既是奇瑞也是中国首家综合服务技术中心。根据奇瑞“纵横中国”服务战略布局,未来3年内将投资数亿元建成20-30家此类服务技术中心,跨16个主要省市自治区。不同于业内现行的以培训为主的单一功能服务中心,它定位于区域综合功能服务技术支持,集客户关系管理、技术和配件支持、培训等功能于一体,标志着奇瑞公司乃至中国汽车区域服务模式迈进一个新的阶段。 好!便宜便捷更满意(小) 据奇瑞售公司总经理李峰介绍,自2006年“快·乐体验”服务品牌推出以来,奇瑞共耗资数十亿完成备件体系与售后服务体系的软硬件提升,实施了包括&ld...[查看详细内容..]
2008-03-16 16:14:35   评论(0)
付守杰定价新雅阁 一剑三雕 1月6日,绝对是中国汽车发展里程中写进历史的日子。雄伟壮观的国家大剧院,商业活动处女秀——发布全国消费者翘首期盼的新车型:第八代雅阁新价格。 6日上午,第一财经日报汽车名记卫金桥,大胆预测,新雅阁2.4EX定价会是21.68万元,2.4EXL NAVI26.98万,但当时钟指向6日18点17分时,温文尔雅的广州本田执行副总经理付守杰确用坚定的语气公布:新雅阁EX22.98万、EXL Navi版26.48万,全场媒体一片哗然,普遍认为价格竞争力很一般。 但细细一想,觉得老付这个定价非常聪明、也非常英明。至少我这是这样判断的,到现场测探消息的一些竞争品牌厂家人士也赞同我的观点。我这种判断的理由有三: 一是,用2.4EX和2.4EXL Navi版的定价来适应现有市场,既可以满足喜欢雅阁的消费者急切的需要,同时又可以验证市场和对手的反应。如果对手反应过大,或市场有异样,广本手中还有新雅阁3款2.0L和2款3.5L的车型,将会在两三个月后迅速上市。为了获取大量的订单,2.0L新雅阁将制定较低的售价,估计18.5万元左右。而3.5L则被寄予提升品相和口碑的任务,价格的敏感度相对低一些。而且,在2.4L区间,新雅阁至少还要推出2款,计划明年上市,也不排除提前于今年下半年上市的可能性(这需要考虑竞争形势以及竞品的出牌情况)。 二是,作为同为广汽旗下的两大企业,虽然被媒体视为生死对手炒得沸沸扬扬,但作为广汽旗下的两大兄弟,从老子到...[查看详细内容..]
2008-01-09 10:14:27   评论(0)
魏文清:2015年神龙年销售80万辆,绝不是一个气泡 10月10日,在雪铁龙C2VTS上市发布会上,我见到了东风雪铁龙副总经理魏文清,这是老魏自今年4月当副总经理以来,我第二次见到他。第一次是在成都车展(9月21日),由于那天我们俩都非常忙,相互之间根本没有机会深度交流。而这次正好遇到公关公司安排哥们十多个人的专访,趁这个机会,我们好好的聊了一把。从此也彻底地了解了老魏这个人。其实老魏跟C2一样,非常实在。 价格低于竞争产品 记者:前不久发布的307大嘴版定价比较低,而这次雪铁龙C2 VTS的价格(市场指导价7.88万-9.98万元)我们觉得比较高,请问魏总是出于什么样的考虑,是准备不以价格取胜吗? 魏总:我们这个价格,相对于竞争产品POLO、飞度、206来说非常有竞争力,在同等装备的情况下,比它们低8千到9千元左右。这个车所有的配置,测算下来我们的定价比竞品还要低一些,这是一个非常合理的市场价格。从追求利润的角度来说,我们是没有多少利润的,小型车更多的是追求市场占有率。当然我们也不可能提供像特别小型车那么超低的价格,因为我们要向股东负责,要有一个盈亏平衡。 销量预期:占C2的40% 记者:C2 VTS是一个跟C2极度相似的车型,C2和VTS是不是有点重复,请问C2和VTS在市场上怎么定位?是否打算通过VTS来拉动C2品牌(C2是新出来的,...[查看详细内容..]
2007-10-21 13:02:04   评论(0)
“虎”啸布达佩斯 ---本报记者匈牙利试驾大众新SVU “TIGUAN” 在多瑙河畔,座落着一座古老而美丽的城市,她就是被人们誉为“多瑙河明珠”的匈牙利首都布达佩斯。9月中旬,本报记者受德国大众邀请来到这里,驾驶大众第二款SUV“TIGUAN”,畅游了这个历史悠久的欧洲城市,TIGUAN也在这次旅途中尽显其“疯狂”的卓越性能。 TIGUAN是大众汽车的得意之作,其字母组合取其老虎TIGER部分词根,充分表达了设计者希望该车能拥有老虎般的卓越性能和疯狂的越野性。果然,待记者9月13日试驾完TIGUAN后,便完全被“老虎”的疯狂所征服。 此次大众借法兰克福车展之机,邀请了40多个国家和地区记者进行全球试驾。我们这群中国老记们被有幸安排在了第一轮。在试驾中,大众集团拿出了TIGUAN全新开发的三个版本:“潮流乐趣版”(TREND&FUN),“运动时尚版”(SPORT&STYLE)和“动感竞技版”(TRACK&FIELD)。这三款车,有的搭载了动力强劲的TSI涡轮增压直喷汽油机的(这是大众首次将TSI涡轮增压直喷汽油机装备在SUV车型上),有的搭载了TDI新型柴油机的(新型柴油机采用共轨染油直喷技术,发动机运行极为安静)。 为了充分展现TIGUAN的性能,大众汽车还特地对此次试驾路线进行了特别挑选。上午...[查看详细内容..]
2007-09-29 01:59:44   评论(0)
16.98万 买1.8还是买2.0? 日前,我们在一汽马自达4S销售店发现,上市不足三个月的07款马6 2.0LMT价格已悄然从17.98万降至16.98万元。无独有偶,之前,2.0L的领驭、君威、雅阁蒙迪欧、轩逸、凯旋等中高级车的实际价格区间,已在16万元左右徘徊,而这一地盘,也正是1.8L思域、速腾、福克斯、卡罗拉、明锐等A级高端车型的必争之地。在价格相近的情况下,面对2.0的“高性价比”和1.8的“高配置”,买2.0还是1.8就成了消费者不得不面对的两难选择。 B级车虎口夺食 “B级车抢占A级车市场可谓由来已久”成都广丰销售店一市场部经理表示,去年以来,B级车市场除了凯美瑞强势加入以来,几乎没有重量级新车登场,而仅有雅阁、领驭、君威、蒙迪欧等老面孔的改款车型应对车市。相反,在A级车市场,思域、速腾、两厢福克斯、卡罗拉、明锐等大牌A级车纷纷出笼,其丰富的配置和刻意强调的高性能直接向B级车的低端车型——2.0L发起了强有力的挑战。随着2.0L自身新车型推出步伐的放缓以及竞争的进一步加剧,2.0L的中高级车价格在挂着厂家指导价的招牌下,已由经销商将终端价格体系悄然下调到了17万元左右,而这正好是1.8L的主流车型价格区间。一汽马自达4S店负责人认为,07款马6拥有B级车的尺寸、配置和性能,价格却下探至A级车的区间,这必将引起中级车市场的重新布局,此价格优势对新上市的卡罗拉、明锐也将形成强烈冲击。 越级挑战将频繁发生 ...[查看详细内容..]
2007-07-08 16:07:40   评论(0)
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