核心提要：2007年，我国船舶工业仍然延续上一年快速发展的势头，经济效益和运行质量都有了明显的改善，造船完工量与新接订单均居世界第一。同时，全国主要船舶企业加快建立现代造船模式，生产效率不断提高，散货船、油船和集装箱船三大主流船型的生产周期明显缩短，部分船型建造水平接近日本和韩国。
2007年，我国船舶行业自主科技创新取得显著进步。从船舶科技的发展来看，散货船领域的研发制造能力已经不落后于韩国、日本和欧洲，并逐步向领先地位靠近。油船、集装箱船等主力船型的开发取得重大进展，并在工程规范方面走在世界前列。但汽车滚装船、液化天然气船、液化石油气船以及高级游船等高科技船只的设计研发还是技术弱项，这也是我国船舶工业今后发展需要重点解决的问题。
2008年，受次级贷危机的影响，国际市场上新船成交量会有下降，我国船舶行业也将进入稳步调整的阶段。同时，随着我国船舶行业开始进入高端船只建造领域，企业的竞争力正在..