作者：李博;摘要：评委会评语:"非常棒,完全到位.独到地利用了‘公平’的理念。景观设计师应该这样交流,创造不同的景观,该方法非常值得广泛推广。这也是我们见过的最好的电脑设计图。"

作者：申为军;摘要：评委会评语:"我们喜欢该项目在改造过程中所采用的艺术化的处理方式,确实独特并令人惊叹。它在很多方面都采取了可持续性设计的方式,具有极大的学术价值。同时,它也深深吸引了不同年龄的孩子,成为他们的乐园。"

作者：申为军;摘要：随着越来越多被废弃的城市滨水地区的恢复和再生,建筑师、规划师和工程师均面临着最基本的挑战:如何使这些曾被污染的土地其有新的用途,既能服务广大的城市居民,又能把城市纳入一个绿色的生态系统中。从这个意义上讲,西雅图艺术博物馆的奥林匹克雕塑公园就是一个绝佳案例,成为诸多艺术类城市公园的典范。这个

作者：俞孔坚;凌世红;金园园;摘要：2010年上海世博园位于上海市中心,属于世博园区的后滩公园地处浦东原后滩地区,濒临黄浦江,是世博园区的核心绿地之一,规划范围西起倪家浜,东至打浦桥隧道的浦明路沿黄浦江一侧所有用地。北侧紧临世博公园中心绿地。会后后滩湿地公园用地总面积为18.2万平方米。

作者：周虹;廖德轩;摘要：高线(High Line)是一条废弃的货运高架铁路,建于20世纪30年代,位于纽约市曼哈顿岛西侧,长约2.4千米,宽约15米,局部略有宽窄变化,总面积约2.7万平方米,南北跨越了纽约市的22个街区。纽约曼哈顿岛西侧的哈德逊河畔(Hudson River)曾是非常繁忙的通商口岸,高线曾经在此发挥了重要的运输与集散作用。作为曼哈顿"西区改善计划"(West Side Improvement Project)的一部分,高线的建造主要是为了避免货运铁路线与市区主要街道的频繁交叉。随着纽约经济的发展和城市职能的变迁,原有工业和港

作者：许健;摘要：德国鲁尔工业区的"埃姆舍公园"规划项目,将工业遗产与生态绿地交织在一起,形成可持续发展的总体结构,北杜伊斯堡景观公园在整个规划项目中最为突出,为全世界其他工业区的改造树立了典范,对中国当前的设计领域也有一定的启发。

作者：庞伟;摘要：很明显,一种不满正在蔓延,快速地城市化和城市"失去"正同时发生着,每年被全球近一半的水泥产量建设着的中国城市,正由官方的大广场、大轴线和地产商人们的异域风情大盘所共同推崇的权力美学、豪门美学打造着。庸俗和势利的滔天洪水已经淹灭了中国城市的灵魂和身躯!在最快速的城市化国家,城市正面临深度危机!

作者：刘伯英;陈挥;摘要：在长期的工业生产过程中,德国鲁尔工业区生态环境遭到严重破坏,生态修复是鲁尔工业区后工业时代实现产业转型的重要措施。文章分析了鲁尔工业区工业兴盛的背景和原因,介绍了鲁尔工业区在区域复兴中设立自然保护区的做法,对大气、水体、爆矸山、檀物生境系统采取的生态修复措施。从恢复和改善生态环境入手,创造宜人的生活环境,为发展新兴产业和开展旅游创造条件,成为鲁尔工业区实现区域复兴的关键。这对我国老工业基地,特别是传统工业城市和资源枯竭型城市的复兴具有重要的借鉴意义。

作者：陈伯超;摘要：本文归纳和介绍了沈阳铁西工业区形成、发展的历史过程,对铁西工业区的文化历史价值进行了评价,分析了建设中所存在的问题,并提出了对其工业遗产保护的方法。

作者：朱强;俞孔坚;李迪华;彭文洁;摘要：大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产.在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立"工业遗产廊道"以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。运河工业遗产廊道的保护可以分为区域—城市—历史工业聚集区—相关企业及单位—建构筑物五个层次,并主要从四个层次制定相应的保护与再利用策略。