交通环保-CNKI
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    最近更新:2007-10-22 01:54:59
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作者:劳辉摘要:介绍了MARPOL 73/ 78公约附则Ⅵ的生效及其相关问题
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:刘昭青摘要:IMO海环会 (MEPC)第 5 2次会议拟于 2 0 0 4年10月 11日~ 15日在伦敦总部召开。该次会议通过了MARPOL附则Ⅰ和附则Ⅱ的修订案。其他议项还包括干杂货船装运散装植物油指南决议、...
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:刘昭青摘要:随着西班牙于 2 0 0 4年 12月 3日批准《2 0 0 3年建立国际油污染赔偿补充基金的议定书》 ,对油轮污染...
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:路静,贺申康摘要:阐述了军港油污水间歇式处理系统的组成和处理工艺流程;较详细地分析了该系统用的无机-有机复合混凝剂和高效亲脂吸附过滤材料的性能,以及在舰船油污水处理中发挥的重要作用;试验研究表明,该处理系统工艺不复杂、操作方便,而且科技含量高、处理效果好。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:蔡乐,熊德琪,廖国样,吕刚摘要:船运液化气泄漏后会对船舶和港口造成极大危害,有必要对泄漏气体的实时扩散过程和影响范围进行准确预测和显示。由于基于粒子概念的Monte-Carlo模式能够反映气体扩散所具有的随机特性,因此文中采用Monte-Carlo模式建立能够较好模拟液化气实际扩散过程的数值模型,并应用组件技术与GIS进行嵌入式紧密集成,实现泄漏液化气扩散过程连续、直观、动态的可视化表达,为液化气船运泄漏事故应急决策提供有效的辅助工具。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:蒋发林,林建国,由晓丹摘要:采用模糊综合评判法,以国际油污基金所处理的溢油事故产生的平均清污费水平为标准,对中国建立油污赔偿机制后的平均清污费水平进行评价,目的是为中国油污基金的责任限制、摊款征收的制定提供科学的依据。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:万涛,于雷,裴文文,宋国华摘要:OEM是最新的基于车辆实际行驶路况的车载尾气检测系统,文中利用OEM在实际道路上对不同捷达车的实时尾气排放进行测量,得到10天测试车辆每秒的尾气排放数据,并利用数据库统计、排放数据匹配行驶周期等方法,计算出每天的平均尾气排放因子。同时使用了美国的MOBILE6软件,确定相对应的输入参数,得到相应排放因子。最终将两者进行比较分析,探讨MOBILE6在中国的适用性。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:汪江洪,黄庆摘要:简述了粗糙集理论的基础知识,应用粗糙集综合评价法对公路建设项目大气污染进行了评价,并通过实例验证了该方法的可行性和实用性。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:余荣姿,刘朝晖摘要:阐述了阳平高速公路在设计过程中的生态保护措施,说明了高等级公路设计是可以兼顾到环境保护的功能的。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
作者:郑汝海,焦鹏摘要:长期以来人们把目光主要放在对机场周围飞机噪声的防治上,而受飞机噪声危害最严重的地方恰恰在机场内部。文中针对机场内部飞机噪声污染严重、情况复杂的特点介绍了机场内部飞机噪声污染模拟的方法,并提出一套基于新的评价量的机场内部飞机噪声的评价方法。
2005-08-19 08:00:00   评论(0)
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